Marinha da Estônia intercepta petroleiro ligado à frota paralela da Rússia, ação expõe rede de evasão de sanções que movimenta mais de 600 navios-tanque

A Marinha da Estônia deteve, no dia 11 de abril, o petroleiro Kiwala, uma embarcação suspeita de integrar a chamada frota paralela da Rússia. O navio navegava sob bandeira duvidosa do Djibuti e foi interceptado nas águas próximas a Tallinn, capital da Estônia. O caso reacende o alerta sobre esquemas clandestinos utilizados por Moscou para burlar sanções internacionais e continuar exportando petróleo.

A apreensão foi confirmada pela ex-primeira-ministra da Estônia e atual representante da União Europeia para Relações Exteriores, Kaja Kallas, que classificou o Kiwala como parte de uma rede ilícita diretamente conectada ao Kremlin.

Marinha da Estônia enfrenta frota clandestina ligada ao petróleo russo

A chamada frota paralela da Rússia é composta por mais de 600 navios-tanque antigos, muitos sem registro regular, que ocultam sua origem, desligam sistemas de rastreamento e falsificam documentos para operar fora do radar de sanções internacionais.

Esses navios têm como missão transportar petróleo russo de forma encoberta, garantindo que o Kremlin continue financiando a guerra na Ucrânia e outros interesses geopolíticos.

O navio Kiwala, interceptado pela Marinha da Estônia, estava a caminho do porto de Ust-Luga, na Rússia, quando foi detido por operar sem documentação válida.

Comunidade internacional pressiona por ação contra evasão de sanções

A ação da Marinha da Estônia é vista como modelo de resposta coordenada contra a evasão de sanções. Em paralelo, o Senado dos EUA discute nova legislação para ampliar o monitoramento e punir navios envolvidos nesse tipo de operação.

As embarcações da frota paralela representam um desafio crescente à ordem internacional e à integridade do sistema financeiro global. Elas possibilitam que a Rússia continue obtendo receitas bilionárias com petróleo, mesmo diante das sanções ocidentais.

Estônia reforça vigilância e cobra apoio internacional

Ao capturar o navio Kiwala, a Marinha da Estônia demonstra sua capacidade técnica e compromisso com a legalidade internacional. O país báltico reforça a necessidade de vigilância e pede cooperação entre aliados da OTAN e da União Europeia para combater operações que burlam sanções.

Kaja Kallas declarou que é imperativo ampliar penalidades, fiscalizações portuárias e compartilhamento de inteligência marítima. A estratégia envolve não apenas interceptações diretas, mas também o rastreamento de rotas suspeitas, uso de satélites e análise de dados de bandeiras de conveniência.