Mirage 2000EGM da Força Aérea Helênica pousa sem motor sobre trilhos e retorna ao serviço após falha em 1991
Em 13 de fevereiro de 1991, um Mirage 2000EGM da Força Aérea Helênica protagonizou um dos episódios mais impressionantes da aviação militar moderna. Durante a aproximação final à Base Aérea de Tanagra, o caça sofreu falha total do motor, colocando a aeronave em risco iminente.
Com calma e precisão, o piloto alinhou o Mirage com trilhos ferroviários próximos à base e ejetou com segurança. O caça seguiu seu curso e realizou um pouso de barriga sem propulsão, tocando o solo sobre os trilhos com mínimo impacto estrutural, o que permitiu sua recuperação e retorno ao serviço ativo anos depois.
Mirage 2000EGM da Força Aérea Helênica: controle em emergência e design resiliente
O Mirage 2000EGM da Força Aérea Helênica, fabricado pela francesa Dassault Aviation, é um caça multifunção equipado com motor SNECMA M53-P2, radar RDI e capacidade de operar com mísseis ar-ar Super 530D e Magic II. A versão EGM foi adaptada especialmente para missões de superioridade aérea no espaço aéreo grego.
No caso de 1991, a aeronave sofreu pane completa no sistema de propulsão, situação que exige decisões críticas em segundos. O piloto, sem possibilidade de reinício, optou por manobrar o caça para uma área livre de construções, utilizando como referência os trilhos ferroviários paralelos à base.
A estrutura robusta do Mirage 2000 permitiu que, mesmo com o impacto no pouso de emergência, a fuselagem fosse preservada em grande parte. Após avaliação técnica e reparos, o caça foi reincorporado à 114ª Ala de Combate.
Caso do Mirage 2000EGM reforça preparo de pilotos e confiabilidade da engenharia
O episódio de Tanagra é um exemplo emblemático de como a combinação entre treinamento avançado dos pilotos e engenharia de alto nível pode evitar tragédias mesmo em cenários de emergência extrema. O piloto seguiu protocolos com exatidão, garantindo sua própria segurança e minimizando os danos à aeronave.
A Força Aérea Helênica é uma das principais operadoras do Mirage 2000 na Europa e tem tradição em missões complexas no Mediterrâneo. A longevidade operacional das aeronaves e a alta taxa de disponibilidade são atribuídas à manutenção rigorosa e modernizações pontuais feitas ao longo das décadas.