A produção global de caças militares em 2024 está prevista para superar a marca de 500 aeronaves, podendo chegar a 600 unidades, com os Estados Unidos e a China assumindo a liderança mundial.

Esses dois países deverão ser responsáveis pela maior parte dos caças avançados fabricados no mundo, com números estimados entre 171 e 206 para os Estados Unidos e mais de 240 para a China.

Os Estados Unidos continuarão a produzir uma variedade de caças, incluindo modelos como o F-15, F-16, F/A-18 e F-35. Este último, o F-35 Lightning II, é um dos principais caças de quinta geração em produção e deve ter entre 75 e 110 unidades fabricadas em 2024.

Contudo, problemas relacionados ao Technology Refresh 3 podem impactar a produção total do F-35, que já está autorizado para produção em larga escala.

A China, por sua vez, deverá se concentrar na produção do J-20 Mighty Dragon, J-16C e J-10, com uma estimativa de produção de aproximadamente 100 J-20s e mais de 100 J-16s.

Isso solidifica a posição da China como uma das principais potências na produção de caças, competindo diretamente com os Estados Unidos no cenário global.

Além dos Estados Unidos e da China, outros países também desempenham papéis significativos na produção de caças em 2024. A Rússia, embora enfrentando desafios econômicos e operacionais, deve produzir entre 28 e 49 caças, incluindo modelos como o Su-57, Su-30, Su-34 e Su-35.

Na Europa, a produção de caças se concentra principalmente no Rafale, Eurofighter Typhoon e Saab Gripen, com uma produção estimada em cerca de 50 unidades no total.

O Japão, conhecido por produzir caças sob licença, como o F-35A, F-15 e F-16, continua a montar aeronaves avançadas em solo nacional. A Índia também contribuirá para a produção global com 16 unidades do Tejas, seu caça leve de quarta geração.

Novos atores estão emergindo no cenário global de produção de caças. A Coreia do Sul, com seu KF-21 Boramae, e a Turquia, com seu Kaan, são países a serem observados nos próximos anos.

A Coreia do Sul já possui experiência com a produção do KAI T-50 Golden Eagle, um caça leve multifunção, enquanto a Turquia busca estabelecer seu lugar como um importante fabricante de aeronaves militares.

Com informações de Simple Flying