Um drone Hermes 900 da Força Aérea Brasileira (FAB), conhecido por seu uso estratégico durante a Copa do Mundo de 2014, caiu recentemente no Rio Grande do Sul enquanto realizava missões de apoio às vítimas das enchentes. A aeronave não tripulada, fabricada pela empresa israelense Elbit Systems, sofreu uma falha técnica durante a Operação Taquari 2, colidindo em uma área desabitada.

Histórico e Funções

O Hermes 900 foi adquirido pela FAB com o intuito de fortalecer a segurança durante a Copa do Mundo de 2014. Equipado com uma variedade de sensores de alta performance, incluindo câmeras infravermelhas e térmicas, o drone é capaz de realizar missões de inteligência, vigilância e reconhecimento, bem como patrulhas marítimas e suporte em terra.

Capacidades Técnicas

Capaz de voar por até 36 horas a uma altitude de 30 mil pés, o Hermes 900 opera de forma altamente autônoma, com decolagem e pouso automáticos. Seu sistema de controle terrestre permite a operação conjunta com outros drones, como o Hermes 450, ampliando as capacidades de missão da FAB.

Utilização na Copa do Mundo

Durante a Copa do Mundo de 2014, o Hermes 900 desempenhou um papel crucial na segurança, fornecendo imagens em tempo real e ajudando a monitorar grandes áreas. Sua capacidade de vigilância e reconhecimento foi essencial para garantir a segurança dos eventos e a proteção das multidões.

Queda no Rio Grande do Sul

Desde o início de maio, o Hermes 900 estava sendo utilizado para auxiliar no resgate das vítimas das tempestades no Rio Grande do Sul. A aeronave permitia a análise em tempo real das áreas afetadas, ajudando na elaboração de mapas e modelos e na medição da população em risco. No entanto, durante uma das operações, o drone sofreu uma falha técnica e caiu.

A FAB informou que o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) está investigando os fatores que contribuíram para o acidente. Este é um procedimento padrão para garantir a segurança e a eficácia das operações futuras.

Impacto e Futuro

Apesar do incidente, a utilização do Hermes 900 continua sendo uma parte vital das operações da FAB. Sua versatilidade e capacidade de longo alcance são recursos inestimáveis em missões de apoio humanitário e segurança. O acidente ressalta a importância de investigações detalhadas e melhorias contínuas nos sistemas de aeronaves não tripuladas.

Com seu histórico de sucesso e capacidades avançadas, o Hermes 900 permanece um componente essencial da estratégia de segurança e vigilância da Força Aérea Brasileira.

Parcerias Internacionais e Expansão

Além de seu uso no Brasil, o Hermes 900 também está sendo empregado em várias outras nações. Recentemente, a Elbit Systems se uniu à Lufthansa Technik para um projeto conjunto visando fornecer oito drones Hermes 900 Starliner para a Marinha Alemã. Este projeto será apresentado na Exposição Internacional Aeroespacial ILA em Berlim, em junho.

A Lufthansa Technik será responsável pela manutenção e treinamento de pessoal, enquanto a Elbit Systems cuidará da produção dos drones. Embora o valor do projeto não tenha sido divulgado, a parceria reforça a reputação do Hermes 900 como um sistema de UAV de alta confiança e desempenho.

Separadamente, a Elbit Systems anunciou um contrato de aproximadamente 53 milhões de dólares para fornecer sistemas de morteiros não tripulados Crossbow 120mm para a General Dynamics European Land Systems, destinados a veículos blindados Pandur 6×6 para um cliente europeu. Este contrato, que será realizado ao longo de seis anos, demonstra o compromisso contínuo da Elbit Systems em desenvolver soluções inovadoras para as necessidades modernas de campo de batalha.