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Motocicletas com inspiração militar ganham o gosto do brasileiro

por Rafael Cavacchini Publicado em 26/03/2023
Motocicletas com inspiração militar ganham o gosto do brasileiro

As motocicletas vintage estão de volta à moda. Cada vez mais e mais entusiastas estão escolhendo motocicletas com temática retrô ou militar. A demanda por modelos mais antigos só aumenta e é evidente que é tendência nacional, principamente entre o público mais old school.

Royal Enfield Pegasus. Design retrô com temática militar atrai cada vez mais consumidores brasileiros (Foto: divulgação)

Mas o que estaria por trás dessa tendência crescente? Por que os motociclistas e motoqueiros estão optando cada vez mais por motos com designs mais antigos? Que razões explicariam esse fenômeno?

Uma viagem no tempo

Devido à qualidade e resistência, essas motocicletas tem muitos admiradores, principalmente, entre os entusiastas de veículos militares. Mas não é só isso: uma moto como essa não pode ser definida apenas como “um meio de transporte”. É como uma máquina do tempo, que transporta o motociclista (e quem o vê passar) de volta a uma certa época.

Quando você compra uma motocicleta dessas, está comprando também o que parece ser um pedaço da história. E essa experiência, essa sensação de voltar no tempo, não tem preço.

Royal Enfield com a pintura “Desert Sand”. Design lembra motocicleta usada por tropas aliadas na Campanha da África, na Segunda Guerra Mundial

Os fabricantes perceberam que existe um nicho de mercado para motocicletas que parecem ter voltado no tempo. Se você sente saudade dos anos 1950 ou 1960, mas não quer gastar uma pequena fortuna restaurando uma moto velha e enferrujada, há muitas opções novas que podem atender às suas necessidades.

Alguns designs, como o da Meteor, da Royal Enfield, tem forte influência da época da Segunda Guerra Mundial, o que torna o modelo especialmente atraente.

Mais importante do que velocidade, é o estilo

Para motociclistas iniciantes, normalmente, tudo se resume a acelerar e ir em alta velocidade. Mas quem faz parte da cena da motocicleta retrô vê as coisas de maneira diferente. A experiência de andar de moto é muito mais do que andar em alta velocidade. Uma moto não precisa superar um carro esportivo para ser prazerosa. Dá pra se divertir – e muito – indo mais devagar.

 

Kawasaki Z 900 RS. O modelo é um tributo às motos dos anos 1970.

Ou nem tão devagar assim. Modelos como a Kawasaki Z900 RS, possui um motor de 948 cc e tecnologia moderna, apesar do design vintage. Com esse motor, basta uma acelerada mais vigorosa, para ir de 0 a 100 em menos de 4 segundos, atingindo a velocidade máxima de 230 km/h.

Projeção de vendas só cresce

De acordo com dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), o segmento onde motos desses modelos estão inclusas apresentou crescimento de 28,6% no ano passado. E a tendência é crescer, já que o estilo é encontrado em uma ampla gama de cilindradas e potências, e preços para todos os bolsos.

Harley-Davidson Sportster Iron 883 foi nos últimos anos a motocicleta mais acessível da marca no Brasil

Uma das explicações pra esse crescimento é a aura de liberdade que esses modelos invocam. Na década de 60 e 70, esse tipo de motocicleta criou uma forte imagem de liberdade e aventura. Além disso, possuem design versátil e extremamente variado, literalmente, pra todos os gostos. São motocicletas que valorizam os modelos cobiçados de antigamente, sem deixar de entregar tecnologia moderna. São excelentes, tanto pra uso em cidade quanto em viagens.

BMW R18 – uma “Harley-Davidson” alemã, com tem o motor boxer mais potente da história da marca

Design é muito utilizado pelas Forças Armadas e Policiais do Brasil

Em 2019, o então ministro da Secretaria de Governo da Presidência, General Luiz Eduardo Ramos, visitou o então presidente Jair Bolsonaro no Palácio da Alvorada a bordo da sua Harley Davidson Road Glide.

General Ramos em sua Road Glide – design vintage e, ao mesmo tempo. arrojado

Na época, o fato acabou viralizando entre os entusiastas, tanto militares quanto motociclistas.

O fabricante Harley Davidson é muito popular não apenas entre o generalato, mas também para uso do próprio Exército, além das polícias Militar e Federal. O Batalhão de Polícia do Exército de Brasília, por exemplo, utiliza o lendário modelo Harley Davidson Road King 1690cc. A moto também é usada pelo 2º Batalhão de Choque da Polícia Militar do Estado de São Paulo e é muito apreciada pelos policiais.  Modelo possui uma bateria extra para funcionar as luzes, o alto-falante e a sirene. Até o banco é modificado, pra ser mais confortável para o usuário. Essa, no entanto, não é pra todos os bolsos: uma Road King último ano pode custar mais de cem mil reais.

Batalhão de Polícia do Exército de Brasília. Foto: Sd Rafael/Exército Brasileiro

O Exército brasileiro já utiliza a Road King há muito tempo, e já foi usada inclusive na escolta de diversas autoridades, como o ex-presidente americano Barack Obama. A moto é mais pesada que outras motocicletas, mas dá visibilidade e imponência a comboios militares e policiais. Além disso, chama a atenção, é eficaz e tem potência pra motoqueiro nenhum botar defeito.

Segundo a Harley-Davidson, existem centenas de motocicletas da marca este tipo de atividade no país. A marca tem longa tradição em motos policiais no mundo inteiro e fornece seus produtos à polícia norte-americana há mais de 100 anos.

Rafael Cavacchini

Rafael Cavacchini

Nascido na cidade de Itu, interior de São Paulo, Rafael Cavacchini é empresário, radialista, jornalista e ator. Apaixonado por arte, é ator de teatros desde 2013, participando em peças que vão de tragédias clássicas a musicais. É também radialista no programa “A Kombi Desgovernada”, sucesso em três estações de rádio desde 2015. Começou a escrever muito cedo, inicialmente por hobby. Mas foi apenas em 2011 que transformou o prazer em profissão, quando entrou para o quadro de jornalistas convidados da Revista SuplementAção. Em 2015, tornou-se colunista no Portal Itu.com.br e, no mesmo ano, jornalista convidado da Revista Endorfina. Foi escritor e tradutor do Partner Program do site Quora, uma rede social de perguntas e respostas e um mercado de conhecimento online, com sede em Mountain View, Califórnia. Sua visibilidade no Quora chamou a atenção da equipe da Revista Sociedade Militar. Faz parte do quadro da RSM desde fevereiro de 2023, tendo escrito centenas de artigos e reportagens.